KNEElER が好き!

前々からレーシングサイドカーって、好きでした。タミヤのラジコン、キカイダーなど。
初めてホンモノを見たのは中山サーキットのパドックだったかな。


 

買っちゃいました!中国製のポケバイ ニーラー!
これに保安部品を付けて、ナンバーを取ろうとしてます^^!
思ったより大きかったけど、やっぱ小さいわ!
 
 

↓乗ったところ
 
 

ハンドルが近すぎて、伏せられません。
ついうっかり、右に体重をかけると、とうぜんカーが浮いてしまいます。

さすがに安いだけあって、プラグキャップの抜き差しも大変だし、
キャブなんて、フレームが邪魔してエアクリもとれないし、
アイドルスクリューもまわせません。^^!

中々エンジンが掛からなくて、何度もプラグを外しました。
簡単に掛かるようになったものの、チョークを戻すと止まっちゃう。
チョークを引いても戻しても全開にするとすぐにガス欠みたくストールする?
キャブが詰まってんのか?
週末、ばらしてみます。

しばらくは、こいつをいじるかな?
こうご期待!


4月2日

エンジンの不調を何とかしなければ、試走もままならない。
油面が悪いのか?と思い、再度キャブをばらし、油面を上げる。
しかし...同じ。

オヤジが草刈り機を何台も持っているので、壊れた草刈り機かそのキャブがないかと聞くもなしとのこと。

ニードルが調整できる構造だった。真ん中だったクリップ位置を一番下に変更。
始動性もアイドリング、吹き上がりもウソのように改善!!

早速、試走。

時速10km〜15kmまではなんともないがそれ以上は慣れないせいもあるが、安定性がない。
怖くて全開なんて試せない!^^!
パッセンジャーに子供を載せると多少安心感が出たような...

アライメントのチェックをしてみよう。
なんせ、腕が真下より後方になるようなポジションだし、ひざを着いて乗っているのでいざって言っても、まさに手も足も出ない状態。
今のままでは、とても怖くて一般道を車と一緒に走れる状態ではない。

それで、目をつけたのが、ウチにある古いシャリー。
シート部のフレームをぶった切って、何かのダミータンク付きシートを載せれば何かイイ感じに収まりそう。

スイングアームを少し延長して、ステムとフォークも交換すれば、中々完成度の高そうな本体になりそう。
カーはパイプで作るとして。(パイプベンダーをホームセンターで探したけど、なかった。オークションでまあまあ、お手ごろ価格で出てました)
溶接機は、安物のアークなら、ホームセンターで8800円からフルセットであるし。

久々に創作意欲が溢れ出しています。